
हाइड्रोलिक ड्राइव, मोटर और हाइड्रोलिक पिच कनवर्टर, प्लैनेटरी गियर, वेट स्टीयरिंग ब्रेक सिस्टम और सेकेंडरी रिडक्शन गियर के साथ क्रॉलर डोजर, मोटर को पकड़ने के साथ, रुकने की नहीं, टॉर्क रिजर्व, मजबूत शक्ति, अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था, उच्च उत्पादन दक्षता के साथ।
क्रॉलर डोजर हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, इंजन और हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर, पावर आउटपुट, प्लैनेटरी गियर, वेट स्टीयरिंग ब्रेक सिस्टम और सेकेंडरी रिडक्शन फाइनल ड्राइव।
हाइड्रोलिक पिच कनवर्टर मोटर, प्लैनेटरी ट्रांसमिशन, वेट स्टीयरिंग ब्रेक सिस्टम और सेकेंडरी रिडक्शन गियर के साथ हाइड्रोलिक रूप से संचालित क्रॉलर डोजर।
हाइड्रोलिक चालित क्रॉलर बुलडोजर मुख्य रूप से इंजन, हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर, ट्रांसमिशन, क्रॉलर और कैब से बना है।
यह क्रॉलर डोजर हाइड्रॉलिक रूप से संचालित होता है, जिसमें हाइड्रॉलिक पिच कनवर्टर मोटर, प्लैनेटरी ट्रांसमिशन, वेट स्टीयरिंग ब्रेक सिस्टम और सेकेंडरी गियर वाली फाइनल ड्राइव होती है।
क्रॉलर डोजर हाइड्रोडायनामिक ड्राइव, इंजन और हाइड्रोडायनामिक टॉर्क कनवर्टर, आउटपुट मजबूत पावर, ग्रहीय गियर, वेट स्टीयरिंग ब्रेक सिस्टम और सेकेंडरी रिडक्शन फाइनल ड्राइव।
ताइआन शहर में स्थित, शेडोंग पेनिया कंस्ट्रक्शन मशीनरी कंपनी लिमिटेड की स्थापना जुलाई 2004 में पूर्वी वूलींग, रेनचेंग जिला, जीनिंग सिटी में हुई थी, यह एक भौतिक कारखाने, उत्पादन कार्यशाला, असेंबली लाइन वेल्डिंग कार्यशाला, छिड़काव कार्यशाला, साथ ही गैर-मानक अनुकूलन और OEM ओईएम सेवा के साथ उत्खनन के उत्पादन में विशेषज्ञता वाला निर्माता है। प्रत्येक मशीन को फैक्ट्री छोड़ने से पहले सख्त डिबगिंग, निरीक्षण और परीक्षण से गुजरना होगा, और कभी भी घटिया उत्पाद को फैक्ट्री से बाहर नहीं जाने देना चाहिए। प्रत्येक सहायक उपकरण को फैक्ट्री छोड़ने से पहले फ़ंक्शन परीक्षण के लिए मशीन पर स्थापित किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सहायक उपकरण का सामान्य रूप से उपयोग किया जा सके।