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PNY-BD-D170 हाइड्रोलिक क्रॉलर डोजर
क्रॉलर डोजर हाइड्रोडायनामिक ड्राइव, इंजन और हाइड्रोडायनामिक टॉर्क कनवर्टर, आउटपुट मजबूत पावर, ग्रहीय गियर, वेट स्टीयरिंग ब्रेक सिस्टम और सेकेंडरी रिडक्शन फाइनल ड्राइव।
विवरण
मार्कर
सरल वर्णन
क्रॉलर डोजर हाइड्रोडायनामिक ड्राइव, इंजन और हाइड्रोडायनामिक टॉर्क कनवर्टर, आउटपुट मजबूत पावर, ग्रहीय गियर, वेट स्टीयरिंग ब्रेक सिस्टम और सेकेंडरी रिडक्शन फाइनल ड्राइव। इंजन शक्ति प्रदान करता है, और हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर ऑपरेटिंग प्रतिरोध में परिवर्तन के आधार पर स्वचालित रूप से टॉर्क और गति को बदल सकता है। यह इंजीनियरिंग उत्खनन, बैकफ़िलिंग, पुशिंग और ढुलाई, खनन, चट्टान उत्खनन, सड़क निर्माण, राष्ट्रीय रक्षा, जलाशयों, खानों और अन्य बुनियादी ढांचे के लिए उपयुक्त है। एर्गोनोमिक विशेषताओं के अनुसार, नियंत्रण संभाल व्यवस्था, आसान ड्राइविंग।
आवेदन का दायरा
यह उत्पाद विभिन्न परियोजनाओं, खनन, चट्टान उत्खनन, सड़कों, राष्ट्रीय रक्षा, जलाशयों, खनन और अन्य बुनियादी ढांचे संरचनाओं में उत्खनन, बैकफ़िलिंग, पुशिंग और परिवहन के लिए उपयुक्त है।
विस्तारित मॉडल
विभिन्न औद्योगिक और खनन आवश्यकताओं के अनुसार, बुलडोजर चेसिस, कामकाजी उपकरण और अन्य संरचनाएं विभिन्न बुलडोजर परिचालन स्थितियों के अनुकूल होने के लिए लॉन्च की गईं, जैसे: वेटलैंड प्रकार PD160S, सुपर दलदल प्रकार PD160L, सैनिटरी प्रकार PD160R, लॉगिंग प्रकार PD160F, पुश कोयला प्रकार PD160C, खनन उद्योग प्रकार PD160W, रेगिस्तान प्रकार PD160D, पठार प्रकार PD160H। इसे यांत्रिक, पायलट, विद्युत नियंत्रण और अन्य विभिन्न प्रकार के हेरफेर से भी सुसज्जित किया जा सकता है।
तकनीकी पैरामीटर (मानक)
| इंजन | शंचाई/वेइचाई |
| रेटेड गति आरपीएम | 1850 |
| कुल बिजली किलोवाट | 135/131 |
| यात्रा की गति, आगे/पीछे (किलोवाट/घंटा) | 0~3.29.0~5.82.0~9.63 |
| 0~4.28.0~7.59.0~12.53 | |
| कुल ऊंचाई मिमी | 3032 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस मिमी | 400 |
| कुल लंबाई मिमी | 4492 |
मुख्य उत्पाद छवि
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हाइड्रोलिक ड्राइव, मोटर और हाइड्रोलिक पिच कनवर्टर, प्लैनेटरी गियर, वेट स्टीयरिंग ब्रेक सिस्टम और सेकेंडरी रिडक्शन गियर के साथ क्रॉलर डोजर, मोटर को पकड़ने के साथ, रुकने की नहीं, टॉर्क रिजर्व, मजबूत शक्ति, अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था, उच्च उत्पादन दक्षता के साथ।